買車肯定是要追求口碑和舒適度的,畢竟開一輛舒適度高,而且大家都說好的汽車,心里也會覺得舒服些;今天小編就來盤點幾款在2022年度,口碑最高,舒適度最好的汽車,很多車友開過的都說好,希望可以給準備買車的朋友
在2023年,相信新能源汽車的市場份額會迎來新的紀錄,沒辦法,這就是時代,不管你現(xiàn)在上不上岸,你的未來可能都少不了一輛新能源汽車。因為新能源汽車不但是綠色的代名詞,更是省錢的代名詞。小編總結(jié)了下,在2023年
豪華品牌中型車、縱置后驅(qū)、8AT變速箱,集上述特征于一身卻只賣20來萬。沒錯,它就是凱迪拉克CT4。去年11月,CT4迎來了2023款車型,新車指導(dǎo)價格區(qū)間為21.97-25.97萬元,相比此前車型準入門檻降低。準入門檻降低的原
來源:人民日報 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會制圖:張丹峰本報北京1月27日電 (記者王政)記者日前從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉:2022年,我國車企出口競爭力持續(xù)增強,全年累計出口超300萬輛,達到311.1萬輛,同比增長54.
[愛卡汽車 愛卡獨角SHOW 原創(chuàng)]根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2022年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,穩(wěn)中有增的同時已經(jīng)連續(xù)14年產(chǎn)量銷量穩(wěn)居全球第一。不僅如此,2022年我國新能源汽車持續(xù)
【太平洋汽車 評測頻道】提到中國皮卡,大家第一個想到的應(yīng)該就是長城。長城汽車以皮卡車起家,經(jīng)過多年耕耘,逐漸發(fā)展成為了國內(nèi)第一梯隊的整車制造商。直至今日,其皮卡產(chǎn)品依舊牢牢占據(jù)市場主導(dǎo)地位,已經(jīng)連續(xù)25
文:懂車帝原創(chuàng) 李德喆[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 懂車帝從日產(chǎn)汽車官方獲悉,2月27日,日產(chǎn)汽車宣布將進一步推動純電動(EV)車型和e-POWER 車型大眾化,以滿足各個細分市場需求,提高全球開發(fā)和制造競爭力,進一步加快電氣
理想汽車公布2022年第四季度及全年財報。2月27日,理想汽車公布2022年第四季度及全年財報。財報顯示,2022年全年理想汽車實現(xiàn)營收452.9億元,同比增長67.7%;凈虧損20.3億元,上年同期凈虧損3.22億元。毛利率方面,
榮威i5官方指導(dǎo)價:6.79-9.99萬元榮威i5是一款主打性價比的家用緊湊型轎車.家族式的龍鱗進氣格扇和熏黑的車標整體顯得大氣運動.不論是1.5L自然吸氣還是1.5 T的渦輪增壓,兩種動力應(yīng)付平時的代步?jīng)]有一點壓力,如果偶
當?shù)貢r間1日下午,世貿(mào)組織(WTO)發(fā)布最新WTO貨物貿(mào)易晴雨表,顯示世界商品貿(mào)易增長似乎在2022年第四季度失去動力,并且可能在 2023年第一季度保持疲軟。晴雨表總指數(shù)從上次發(fā)布的96.2跌至 92.2,這表明貿(mào)易量增長
?今年的新能源汽車市場,能買到的新車是越來越值了。一方面之前很多車型不僅開始紛紛降價,另一方面現(xiàn)在也有越來越多售價就很便宜的車型可供選擇了。尤其在增程式電動車型上,一提到增程式混動,大家更多的是會想到
德國大眾集團18日宣布,計劃投資約10億歐元(約合人民幣75億元)在中國安徽省合肥市建立純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、創(chuàng)新和部件采購中心。大眾集團當天發(fā)布新聞公告說,該中心將致力于整合車輛和零部件研發(fā)與采購環(huán)節(jié),
4月18日,在2023上海車展上,理想汽車商業(yè)副總裁劉杰在接受澎湃新聞等媒體采訪時表示,2023年到2025年,中國汽車行業(yè)將開啟三年的淘汰賽,這其中,技術(shù)、產(chǎn)品、交付能力缺一不可,企業(yè)不能夠有短板,接下來的淘汰和
每經(jīng)記者:裴健如 每經(jīng)編輯:孫磊在4月18日開幕的2023上海車展中,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮發(fā)布了公司海外戰(zhàn)略——“海納百川”計劃,為長安汽車出海按下“快進鍵”。具體來看,在海外戰(zhàn)略“海納百川”計劃下
作為全球頂尖的通信設(shè)備廠商和智能手機制造商,華為進軍汽車領(lǐng)域一直備受關(guān)注。就在最近的4月17號,華為召開了新品發(fā)布會。這一次,華為不僅僅是簡單的技術(shù)支持,而是直接推出了自己全新的智能駕駛系統(tǒng)——ADS2.0。